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Angeek

Angeek Roulement à billes 6004-2RS étanche

4,0/5· Notre note

Un roulement pré‑lubrifié à joints 2RS, conçu pour retenir la graisse et limiter l’entrée des saletés.

8,80 €

Constaté le 5 novembre 2026. Le prix en vigueur au moment de la commande fait foi.

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  • Joints en caoutchouc 2RS
  • Pré‑lubrifié
  • Acier pour roulements
  • Gorge profonde
  • Dimensions 20 × 42 × 12 mm

Code boutique RAB-1Y6NVTY · Rayon : Roulements étanches

Points forts et points faibles

Points forts

  • Les joints des deux côtés aident à retenir la graisse et à limiter l’entrée des saletés.
  • La pré‑lubrification facilite la préparation avant montage.
  • Les trois dimensions permettent de vérifier l’ajustement avec précision.
  • La conception à gorge profonde convient aux charges radiales courantes.
  • La pièce peut remplacer un 6004-2RS dans un montage compatible.

Points de vigilance

  • Les charges axiales doivent rester limitées.
  • Les joints intégrés ne conviennent pas aux montages qui exigent un roulement ouvert ou une lubrification personnalisée.
  • Le montage nécessite un ajustement précis des trois dimensions.

L’avis de la rédaction

4,0/5

Le 6004-2RS Angeek réunit les éléments attendus pour un remplacement compatible : dimensions clairement définies, pré‑lubrification et joints en caoutchouc des deux côtés. Sa conception reste destinée aux charges axiales limitées, et la précision de l’ajustement est essentielle. Vérifiez donc soigneusement la référence et les trois cotes avant de le monter.

  • Protection4,1
  • Précision d’ajustement4,2
  • Polyvalence3,8
  • Facilité de montage3,7

Description

Une référence compacte aux dimensions précises

Le roulement Angeek 6004-2RS est une pièce à une rangée de billes et à gorge profonde, conçue pour prendre place dans un logement compatible. Ses cotes sont de 20 mm d’alésage, 42 mm de diamètre extérieur et 12 mm de largeur. Ces trois mesures, ainsi que la référence 6004-2RS, sont essentielles pour choisir une pièce de remplacement adaptée. Un roulement de dimensions proches ne s’ajustera pas nécessairement correctement dans le même montage.

La pièce est réalisée en acier pour roulements. Elle est pré‑lubrifiée et reçoit des joints en caoutchouc sur ses deux faces. Le lot comprend un roulement. Avant de le commander, comparez ses cotes à celles de la pièce à remplacer et vérifiez que la protection par joints correspond bien à l’usage prévu.

Des joints 2RS pour retenir la graisse

Le suffixe 2RS désigne ici la présence de deux joints en caoutchouc, un de chaque côté du roulement. Ils contribuent à retenir la graisse à l’intérieur et à limiter l’entrée de poussière et de saletés. Cette protection est utile lorsque le mécanisme fonctionne dans un environnement où des particules peuvent se déposer autour du roulement. Elle aide aussi à préserver la lubrification déjà présente dans la pièce.

Les joints ne dispensent toutefois pas de choisir un roulement adapté à l’environnement réel du montage. La protection contre la poussière et les saletés ne signifie pas que le roulement convient à toute exposition à l’eau, aux produits chimiques ou aux conditions extrêmes. Pour une application particulière, vérifiez les exigences de l’équipement et le type de protection attendu avant l’installation.

Une construction pour les charges courantes du montage

Sa conception à gorge profonde et à une rangée convient aux charges radiales et peut accepter des charges axiales limitées dans les deux sens. Cette configuration équipe notamment des moteurs électriques, des pompes, des ventilateurs, des galets tendeurs et des entraînements mécaniques. Elle peut aussi convenir à certains plateaux de coupe de tondeuses, sous réserve que la référence, les dimensions et le type de protection correspondent à la pièce d’origine.

La structure en acier pour roulements apporte la dureté et la résistance à l’usure attendues pour ce type de composant. Le choix du roulement doit néanmoins tenir compte des contraintes réelles du mécanisme. Les charges axiales doivent rester limitées, et le modèle ne remplace pas un roulement conçu pour une fonction ou des conditions différentes.

Vérifier les cotes avant de choisir

Pour éviter une erreur de remplacement, relevez les trois dimensions de l’ancien roulement et vérifiez la référence inscrite ou indiquée pour votre équipement. Le code seul ne suffit pas si le montage demande un type de protection différent. Contrôlez notamment :

  • l’alésage de 20 mm, correspondant au diamètre de l’arbre ;
  • le diamètre extérieur de 42 mm, adapté au logement ;
  • la largeur de 12 mm, nécessaire à un positionnement correct ;
  • la référence 6004-2RS et la présence de joints sur les deux faces.

Une fois ces éléments confirmés, vérifiez aussi l’état de l’arbre et du logement. Une portée endommagée ou encrassée peut compromettre le montage, même avec un roulement aux bonnes dimensions. Si vous hésitez sur la pièce requise pour une machine, consultez les indications de son fabricant ou un professionnel de la réparation.

Un remplacement qui demande un montage soigné

Ce modèle pré‑lubrifié est livré prêt à être monté, sans qu’il soit nécessaire d’ajouter de la graisse au préalable. Manipulez‑le avec des mains propres et évitez de tirer, de percer ou d’appuyer sur les joints en caoutchouc. Lors de la pose, la pression doit s’exercer sur la bague ajustée, et non à travers les billes, afin de limiter les risques de détérioration. Utilisez un outil adapté à l’extraction et à l’emmanchement.

Après installation, faites tourner le mécanisme manuellement si cela est possible et vérifiez que le roulement est correctement assis, sans point dur inhabituel. Ne forcez pas une pièce qui ne s’engage pas : revérifiez les dimensions et l’alignement. Le 6004-2RS est un choix pratique pour un remplacement ciblé, à condition que la référence, l’ajustement et les contraintes de l’application soient compatibles.

Conseils d’utilisation

Avant l’achat et le montage, vérifiez que la référence 6004-2RS et les dimensions de 20 × 42 × 12 mm correspondent à votre équipement. Contrôlez également que les joints en caoutchouc des deux côtés conviennent à l’application.

  1. Débranchez et immobilisez l’équipement avant toute intervention. Suivez les consignes de sécurité propres à la machine.
  2. Retirez l’ancien roulement avec un outil adapté, sans endommager l’arbre ni le logement.
  3. Manipulez la pièce proprement et ne forcez pas si elle ne s’ajuste pas.
  4. Lors de l’emmanchement, appliquez l’effort sur la bague ajustée. Évitez de transmettre la pression à travers les billes et de toucher ou d’abîmer les joints.
  5. Après la pose, vérifiez l’assise et faites tourner le mécanisme manuellement lorsque cela est possible.

Ce roulement est pré‑lubrifié. N’ajoutez pas de graisse au montage et ne l’ouvrez pas. En cas de doute sur la compatibilité ou la méthode de pose, demandez conseil à un professionnel.

Bien l’entretenir

La pré‑lubrification est prévue pour le montage du roulement. N’essayez pas d’extraire les joints pour ajouter ou remplacer la graisse : cette intervention peut endommager les lèvres en caoutchouc et laisser entrer des saletés. Évitez également les solvants et les nettoyages agressifs sur les joints.

Lors d’un contrôle de l’équipement, observez l’état extérieur du roulement et repérez tout joint coupé, déplacé ou détérioré. Une rotation anormale ou un bruit inhabituel peut justifier un examen du montage et des pièces voisines. Ne remettez pas en place un roulement abîmé ou fortement contaminé.

Pour une pièce qui attend son installation, choisissez un endroit propre et sec. Évitez les chocs, la poussière et toute pression sur les joints. Gardez‑la à l’écart des copeaux et des résidus susceptibles de pénétrer dans le mécanisme pendant la pose.

Pour quel usage ?

Ce roulement s’adresse aux personnes qui remplacent une pièce sur un moteur électrique, une pompe, un ventilateur, un galet tendeur, un plateau de coupe de tondeuse ou un autre entraînement mécanique compatible. Il peut convenir aussi bien à un atelier qu’à une réparation réalisée chez soi.

Il est particulièrement pertinent lorsque le montage requiert la référence 6004-2RS, un alésage de 20 mm, un diamètre extérieur de 42 mm et une largeur de 12 mm, avec des joints des deux côtés. Vérifiez ces critères avant de choisir la pièce. Pour une application soumise à des charges axiales importantes ou à des conditions particulières, privilégiez un modèle correspondant exactement aux exigences du mécanisme.

Caractéristiques

Marque
Angeek
Référence fabricant
6004-2RS
Type
Roulement à billes à gorge profonde, une rangée
Alésage
20 mm
Diamètre extérieur
42 mm
Largeur
12 mm
Matériau
Acier pour roulements
Protection
Joints en caoutchouc des deux côtés
Lubrification
Pré‑lubrifié
Quantité
1 roulement
Code boutique
RAB-1Y6NVTY

Questions fréquentes sur ce produit

Quelles sont les dimensions de ce roulement ?

Il mesure 20 mm d’alésage, 42 mm de diamètre extérieur et 12 mm de largeur. Vérifiez les trois cotes avec le roulement d’origine et le logement avant le montage.

Que signifie la référence 6004-2RS ?

Elle identifie un roulement 6004 muni de joints en caoutchouc des deux côtés. Ces joints contribuent à retenir la graisse et à limiter l’entrée de poussière et de saletés.

Le roulement est‑il déjà lubrifié ?

Oui, il est pré‑lubrifié. Il est prêt à être monté, sans ajout préalable de graisse.

Pour quels équipements peut‑il convenir ?

Il peut être utilisé dans des moteurs électriques, pompes, ventilateurs, galets tendeurs, plateaux de coupe de tondeuses et entraînements mécaniques compatibles. La référence, les dimensions et le type de protection doivent correspondre au montage.

Peut‑il supporter des charges axiales ?

Sa conception accepte des charges axiales limitées dans les deux sens, en plus des charges radiales. Il ne convient donc pas à un montage qui impose des charges axiales importantes.

Combien de roulements sont inclus ?

Le lot contient un roulement à billes Angeek 6004-2RS. Il s’agit d’une pièce unique.

Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.

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