Un kit SKF pour remplacer le roulement de roue de certaines Renault Clio II et III avec les composants nécessaires.
Constaté le 5 novembre 2026. Le prix en vigueur au moment de la commande fait foi.
Code boutique RAB‑BQEKPYS · Rayon : Roulements de roue
Le SKF VKBA 3525 rassemble le roulement et les composants nécessaires à un remplacement complet, avec des dimensions clairement identifiées. Son application reste limitée à certaines Renault Clio et la pose exige un mécanicien qualifié : vérifiez soigneusement les codes du véhicule avant de retenir cette référence.
Le SKF VKBA 3525 réunit les composants nécessaires pour réaliser le remplacement complet d’un roulement de roue. Il s’adresse à une réparation sur certaines Renault Clio II et Clio III. Le kit contient un roulement de roue SKF, conçu pour contribuer aux performances attendues de cette pièce dans son application.
Un roulement de roue doit correspondre précisément au véhicule et à son montage. Ce kit est annoncé pour des versions déterminées de Clio, avec des codes de carrosserie à prendre en compte. Avant l’intervention, vérifiez que le modèle, la génération et le code de votre véhicule correspondent à l’application indiquée ci‑dessous. Cette vérification évite de choisir une pièce adaptée à une autre variante.
Le roulement fourni présente un diamètre intérieur de 25 mm et un diamètre extérieur de 52 mm. Ces dimensions décrivent le roulement, et non celles du carton ou de l’ensemble du véhicule. Elles constituent un repère utile pour comparer la pièce à remplacer et confirmer l’application, mais ne remplacent pas le contrôle de la compatibilité avec la voiture.
Les appellations Clio II et Clio III couvrent plusieurs déclinaisons. Faites vérifier les codes de carrosserie et la référence correspondant à votre véhicule avant de commander, notamment si celui‑ci a connu une évolution de version. Les dimensions seules ne suffisent pas à établir une compatibilité pour toutes les roues ou toutes les variantes.
Le kit est prévu pour rassembler les éléments nécessaires à l’intervention, plutôt que de proposer uniquement le roulement seul. Cette composition permet au professionnel de disposer des composants de remplacement prévus pour effectuer la réparation. Elle évite aussi d’avoir à sélectionner séparément chaque élément indispensable au montage, sous réserve de l’application exacte au véhicule concerné.
SKF présente ses pièces de roue comme conçues pour des réparations durables et accorde une importance particulière à la sécurité des véhicules. Le VKBA 3525 s’inscrit dans cette approche avec un roulement de la marque et un ensemble destiné à son remplacement. Pour préserver le fonctionnement de l’ensemble, la qualité de la pose compte autant que le choix de la pièce : un montage incorrect peut compromettre la réparation.
SKF recommande une installation par un mécanicien qualifié, avec les outils appropriés et dans le respect des instructions de montage de la marque ainsi que de celles du constructeur du véhicule. Le remplacement d’un roulement de roue demande de maîtriser les opérations de démontage et de remontage. Une intervention improvisée ou l’emploi d’outils inadaptés risque d’endommager les pièces ou de rendre le montage incorrect.
Un code à scanner présent sur la boîte donne accès aux instructions SKF et à des informations techniques et produit complémentaires. Avant de commencer, le réparateur peut ainsi consulter les consignes applicables au kit et à l’intervention. Il est également préférable de conserver les éléments du kit ensemble jusqu’au montage, pour éviter de les mélanger avec des pièces d’une autre réparation.
Pour décider si ce kit correspond à votre besoin, commencez par relever la génération et le code de carrosserie de la Clio. Comparez ensuite ces éléments avec les applications listées, puis vérifiez les diamètres intérieur et extérieur du roulement lorsque vous disposez des mesures de la pièce concernée. En cas de doute, demandez confirmation à un professionnel à partir des références exactes du véhicule.
Le VKBA 3525 est une solution spécialisée, conçue pour une sélection de Renault Clio et non pour un usage universel. Son intérêt est de réunir le roulement et les composants nécessaires à un remplacement complet, avec une référence de modèle clairement identifiable. En contrepartie, la précision de l’application et la qualité de la pose sont déterminantes : ce kit convient surtout aux réparations préparées et réalisées dans un cadre mécanique adapté.
Le remplacement d’un roulement de roue doit être réalisé par un mécanicien qualifié, avec des outils adaptés. Respectez les instructions de montage SKF et celles du constructeur du véhicule. Le kit est destiné à certaines Renault Clio II et III : vérifiez la génération, les codes de carrosserie et les dimensions du roulement avant l’intervention.
Évitez de frapper directement les surfaces de précision ou les éléments roulants et ne forcez pas l’assemblage avec un outil inadapté. Si la compatibilité ou la procédure vous semble incertaine, confiez la vérification et la pose à un atelier qualifié.
Un roulement de roue est une pièce de montage : il n’est pas destiné à être entretenu séparément avant son installation. Gardez le kit propre et sec jusqu’à l’intervention, et évitez de sortir ou de manipuler inutilement ses composants. La poussière, l’humidité ou un choc peuvent nuire à leur état avant la pose.
Conservez la référence VKBA 3525 avec les éléments du kit afin de faciliter leur identification au moment du montage. Ne démontez pas le roulement et ne tentez pas de le modifier. Une fois la pièce installée, l’entretien du véhicule et les contrôles éventuels doivent suivre les recommandations du constructeur et du professionnel qui a effectué la réparation.
Ce kit s’adresse aux professionnels de la réparation automobile et aux ateliers qui remplacent un roulement de roue sur certaines Renault Clio II ou III. Il peut également convenir à une réparation préparée par un particulier, à condition que le montage soit confié à un mécanicien qualifié disposant des outils requis.
Avant de le choisir, vérifiez les codes de carrosserie et les dimensions du roulement concerné. Ce kit spécialisé n’est pas destiné à toutes les Clio ni à tous les véhicules.
Il est indiqué pour certaines Renault Clio III 3 ou 5 portes, codes BR0/1 et CR0/1, ainsi que pour certaines Clio II 3 ou 5 portes, codes BB, CB, BB0/1/2 et CB0/1/2. Vérifiez le code de carrosserie de votre véhicule avant l’achat.
Le roulement présente un diamètre intérieur de 25 mm et un diamètre extérieur de 52 mm. Ces mesures concernent le roulement, pas les dimensions de l’article emballé.
Oui, le kit est conçu pour inclure les composants nécessaires à un remplacement complet du roulement de roue. Il comprend notamment un roulement de roue SKF.
SKF recommande une pose par un mécanicien qualifié utilisant les outils adaptés. Le montage doit respecter les instructions SKF et celles du constructeur du véhicule.
Un code à scanner sur la boîte donne accès aux instructions SKF et à des informations techniques complémentaires. Consultez‑les avant l’intervention.
Non, elles sont un repère de vérification, mais il faut aussi contrôler la génération et les codes de carrosserie du véhicule. En cas de doute, demandez confirmation à un professionnel.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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