Une paire de moyeux en fonte pour remorque, avec roulements coniques, graisseurs intégrés et chemins déjà emmanchés.
Constaté le 5 novembre 2026. Le prix en vigueur au moment de la commande fait foi.
Code boutique RAB-140KM5B · Rayon : Roulements de roue
Cette paire rassemble les éléments essentiels pour remplacer les moyeux des deux côtés d’un essieu compatible, avec chemins déjà emmanchés et graisseurs intégrés. Son intérêt dépend toutefois d’une vérification précise du PCD et de la fusée, et la pose demande un réglage correct des roulements. La finition non plaquée appelle aussi un contrôle régulier de l’état de surface.
Cette paire comprend deux moyeux de roue en fonte, destinés à équiper les deux côtés d’un essieu de remorque compatible. Elle peut convenir à une remorque de camping ou à une remorque pour jet‑ski si le montage correspond à la fusée et aux roues concernées. La configuration à quatre goujons et le PCD de 4 pouces sont à mettre en regard du perçage de vos roues avant de choisir ces moyeux.
Les moyeux sont moulés et non plaqués. Ils sont proposés avec des roulements à rouleaux coniques, une conception courante pour les roues de remorque. Le lot est prévu pour un essieu, et non pour remplacer à lui seul les moyeux de plusieurs essieux.
Les chemins de roulement sont déjà enfoncés dans les moyeux. Cette préparation évite d’avoir à les mettre en place au montage et signifie qu’aucun outil spécialisé n’est requis pour installer les moyeux. Elle ne dispense toutefois pas de vérifier l’ajustement des roulements, leur lubrification et leur montage sur la fusée.
Les roulements coniques sont accompagnés d’un graisseur sur chaque moyeu. Celui‑ci donne accès à un point de lubrification utile pour l’entretien. Respectez les recommandations adaptées à l’essieu et aux roulements montés, notamment pour la graisse et la fréquence de contrôle. Une lubrification correcte contribue au fonctionnement régulier de l’ensemble, sans remplacer les vérifications mécaniques avant utilisation.
Le kit rassemble les pièces utiles à l’équipement des deux moyeux. Il comprend exactement :
Les chemins de roulement sont déjà enfoncés dans les moyeux. Vérifiez que les éléments fournis correspondent bien à votre montage, en particulier avant de commencer le démontage de l’ancien ensemble.
Le PCD, ou diamètre du cercle passant par les centres des goujons, est de 4 pouces. Il doit correspondre au perçage de la roue. Le montage est également prévu pour une fusée d’essieu de remorque standard de 1 pouce. Ces deux mesures sont déterminantes : une roue ou une fusée de dimensions différentes ne s’adaptera pas simplement parce que le nombre de goujons est identique.
Les dimensions indiquées pour le produit sont de 14 × 28 × 8 cm et son poids est de 2,77 kg. Pour préparer le remplacement, comparez le moyeu à monter avec votre configuration existante et vérifiez les points d’appui, le passage sur la fusée et le positionnement de la roue. En cas de doute sur l’ajustement, demandez conseil à un professionnel de la remorque avant de procéder à la pose.
Le fait de recevoir une paire permet de travailler sur les deux côtés d’un même essieu avec des moyeux de même configuration. Les roulements et les capuchons inclus évitent de rechercher séparément plusieurs pièces du kit. Les écrous de roue sont également fournis en huit exemplaires, pour les deux configurations à quatre goujons.
La fonte et la finition non plaquée conviennent à un moyeu moulé, mais impliquent de surveiller son état de surface, notamment après un stockage dans un endroit humide. Avant la remise en service, vérifiez que les pièces sont propres, correctement lubrifiées et exemptes de dommages visibles. Les moyeux ne rendent pas une roue compatible avec une autre configuration de perçage ou d’essieu.
Les chemins emmanchés simplifient une étape du montage, mais le remplacement d’un moyeu reste une intervention mécanique. Il faut déposer la roue, retirer l’ancien ensemble et installer les nouveaux éléments correctement sur la fusée. Une pose précipitée ou un mauvais réglage peut affecter le fonctionnement de la roue. Si vous n’êtes pas à l’aise avec le montage de roulements, confiez l’intervention à un professionnel.
Après la pose, contrôlez le maintien de la roue et le fonctionnement de l’ensemble conformément aux consignes de l’essieu. Inspectez de nouveau le montage après les premiers trajets. Cette paire s’adresse ainsi aux réparations de remorque pour lesquelles les dimensions correspondent et où l’on souhaite disposer d’un ensemble de moyeux, de roulements et d’accessoires réunis.
Avant la pose, comparez le PCD de 4 pouces et la fusée de 1 pouce avec les dimensions de votre montage. Vérifiez aussi que les roues et les pièces associées correspondent à la configuration à quatre goujons.
Inspectez régulièrement les moyeux, les capuchons et les zones visibles autour des roulements. Recherchez des dommages, du jeu anormal ou une dégradation de la surface, en particulier après un stockage humide ou une utilisation sur une remorque exposée aux projections.
Utilisez les graisseurs en suivant les recommandations correspondant à l’essieu et aux roulements. Nettoyez l’extérieur avec un chiffon et retirez les saletés sans détériorer les joints. Évitez de diriger un jet puissant vers les roulements. Avant le rangement, séchez les pièces accessibles et stockez la remorque dans un endroit aussi sec que possible. En cas de doute sur l’état ou la lubrification, faites contrôler le montage.
Cette paire s’adresse aux propriétaires de remorques et aux ateliers qui remplacent les deux moyeux d’un essieu. Elle peut convenir à des remorques de camping ou à des remorques pour jet‑ski lorsque la fusée de 1 pouce et le PCD de 4 pouces correspondent au montage.
Le kit est utile si vous souhaitez réunir moyeux, roulements, capuchons et écrous dans un même ensemble. Il conviendra davantage aux personnes capables de vérifier la compatibilité et d’effectuer ou de faire effectuer un montage de roulements soigné qu’à celles qui recherchent une pièce universelle.
Le lot comprend deux moyeux, prévus pour les deux côtés d’un essieu de remorque compatible. Il est fourni avec les roulements, les capuchons et huit écrous de roue.
Le PCD correspond au diamètre du cercle passant par les centres des goujons. Il doit correspondre au perçage de votre roue pour que le montage soit adapté.
Oui, les chemins sont déjà emmanchés dans les moyeux. Cela évite de devoir les installer séparément, mais le montage des autres éléments et le réglage des roulements restent à effectuer correctement.
Oui, le kit comprend deux roulements extérieurs complets avec joint et deux roulements intérieurs. Il comprend également deux capuchons de moyeu.
Chaque moyeu dispose d’un graisseur qui donne accès à un point de lubrification. Suivez les consignes adaptées à votre essieu pour choisir la graisse et organiser l’entretien.
Non, ils sont prévus pour une fusée de 1 pouce et un PCD de 4 pouces avec une configuration à quatre goujons. Vérifiez ces mesures et le montage de la roue avant de les choisir.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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